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先日の、氷室京介　ＬＡＳＴ　ＧＩＧＳ　福岡公演　行ってきました！ 初参戦なのにこれが最後というのがたまらなく残念なほど、最高のステージでした。
曲数は、４月の名古屋や大阪公演より少なかったようですが、その分、曲の合間に ＭＣが多めに入り、ヒムロックってこんなに喋る人だったの、という印象を 受けました（良い意味で）。
今回の熊本地震についても「そうだ、熊本、大丈夫か？」と言って心配してくれました。
俺自身もできることをやって応援していきたい、という趣旨のことを話されたかと 記憶しています。
さて本番、立ち上がりは「DREAMIN」から「ミス・ミステリーレディ」を経て「１６」 まで連続８曲もＢＯＯＷＹ時代のナンバーが！ その後も「LOVE＆GAME」、「NATIVE STRANGER」などのソロでのヒット曲と 「CLOUDY HEART」、「ONLY YOU」といった名曲の数々がヒムロックの超絶かっこいい 歌声とDAITAさんらサポートメンバーのがっしりした演奏で、もう私のような素人では なんと表現したらよいか分からない程とにかくかっこよかったです。
思えば、私が中学に入った時には既にＢＯＯＷＹは解散した後だったのですが、 お兄さんの影響でBOOWYにはまっていた同級生から勧められてCDを借りて、自分も はまり、現在に至っています。
確かに2000年頃から少し遠ざかっていたけど、この日聴いた氷室さんの声は、私が ２０数年間信じて聴いてきたヒムロックそのもので、バラード曲を歌う声は艶やかで力強く、 とても無期限休止するようには思えませんでした。
明日から東京公演３ＤＡＹS、本当のLAST GIGS。
氷室さんの体調が心配ですが、無事 歌いきってくれることを願っています。
私は残念ながら行けませんが、参戦される皆さん、 大いに盛り上げてください。
長崎から応援してます。
THANK YOU KYOSUKE HIMURO ! ベスト盤も買ったし、これからも聴くけどね。

この時期になると、血圧が上昇します。

来月の労働保険と社会保険の申告の準備作業で・・

昨日、カーマニアの友人Ｕ君とホンダ長崎出島店さんに行き、
発売されたばかりのＳ６６０に試乗してきました！　
試乗車は白のＡＴでした。
正面から見ると先代ビートに似ている。

試乗コースの前半は私、後半はＵ君の運転ということで、いざ乗ってみると、
運転席の包まれ感が半端なくイイ！　そして走り出します・・
このクルマ、ミッドシップなのでアクセルを踏み込むと座席後方のエンジンルーム
から「ブシュー！」という音が聞こえます。
エンジンの振動も心地よい。

シートが地面すれすれで、屋根が無いもんだから、そんなにスピード出してない
のにかなりとばしている感じがする。
パドルシフトもカチカチきまって楽しい。

交替してＵ君が運転中、助手席に座った私がふとサイドミラーを見ると、そこには
私のだらしなくニヤついた笑顔が！！
いやはや、自分でも気付かぬうちに笑顔になってしまうくらい走って楽しいクルマ、
それがホンダＳ６６０。

欲しい。

マジで欲しい。


営業マンの方、急におじゃましたのに快く応対していただきましてありがとうござい
ました。

昨日の長崎市は、かなり空気がかすんでました。

いわゆるＰＭ2.5の値が高かったのと黄砂の影響もあるようです。

天気は良かったので子供たちを公園で遊ばせたのですが、さすがに１時間くらいで
ひきあげました。

ニュースでは、五島市でのＰＭ2.5の値が１００以上を観測して基準値（７０）
を超えた、といっていました。
が、この基準値って、この問題が出始めた頃は
もっと低くなかったっけ？
ところで血圧の基準値もたしか上がりましたよね。

こちらは病人になるかならないかの境界線ですので、いろんな方面の思惑もあったの
でしょう。

いずれにせよ日常生活にある様々な基準値、時にはうがった見方をする必要が
あるかもしれません。

以前、「マーフィーの法則」というのが流行しました。

簡単に言うと「壊れる可能性のあるものは必ず壊れる」というもので、
今日では、あらゆる機械の誤作動防止装置がこの思想のもとに設計されて
いると言ってよいでしょう。

この「マーフィーの法則」は日常のあちこちに応用することができます。

例えば、私が気付いたものでは・・
・朝、たまに子供を保育園へ送るときは必ずどしゃぶりの大雨である。

・仕事で、しんどい案件がやっと終わったら必ず次のしんどい案件が舞い込む。

・本屋で立ち読みしていると必ずトイレに行きたくなる。

・セミナーで、「俺に当たりませんように」と念じていると必ず指名される。

・たまに行く店に行くといつも閉まっている。

・良いネクタイを締めている時に限ってさしみ醤油が付いちゃう。


まだまだ有りそうですが、
人生は微妙に不条理だ。